Kabarito.id – Sopir truk yang nekat membawa muatan melebihi batas di Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) kini berisiko diminta putar balik oleh petugas. Tanpa harus menghentikan kendaraan, sensor yang tertanam di badan jalan mampu memperkirakan berat truk saat melintas.
Langkah tegas terhadap kendaraan Over Dimension Over Loading (ODOL) itu ditempuh PT Hutama Karya (Persero) demi menekan risiko kecelakaan sekaligus melindungi infrastruktur jalan tol.
Sistem bernama Weigh in Motion (WIM) tersebut mendeteksi berat keseluruhan kendaraan beserta beban pada setiap sumbu rodanya. Bila terindikasi melanggar, petugas melakukan pemeriksaan lanjutan untuk memastikan kesesuaian berat kendaraan dengan ketentuan.
Kendaraan yang terbukti membawa muatan berlebih dapat dilarang melanjutkan perjalanan dan diarahkan putar balik melalui jalur yang telah ditentukan. Dasarnya adalah Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan. Pasal 70 ayat (3) menyebutkan, kendaraan dengan muatan lebih dari 5 persen batas yang diizinkan dapat dilarang meneruskan perjalanan. Arahan putar balik dilakukan dengan mempertimbangkan hasil pemeriksaan, kondisi lalu lintas, dan kewenangan petugas di lapangan.
Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Hamdani, menegaskan bahwa kebijakan itu bukan untuk menyulitkan pengemudi. Menurutnya, truk yang kelebihan beban lebih sulit dikendalikan sehingga risiko kecelakaan meningkat.
“Setiap truk memiliki batas muatan yang harus dipatuhi. Ketika muatannya berlebihan, kendaraan menjadi lebih sulit dikendalikan dan risiko kecelakaan pun meningkat,” ujar Hamdani.
Kelebihan muatan dapat mengganggu pengereman dan menyebabkan pengemudi kehilangan kendali. Selain itu, beban yang melampaui ketentuan mempercepat kerusakan jalan dan jembatan, sehingga menurunkan kenyamanan berkendara dan menambah kebutuhan pemeliharaan jalan tol.
Selain memanfaatkan teknologi, Hutama Karya melakukan pemeriksaan kendaraan angkutan barang dan berkoordinasi dengan instansi terkait. Pengawasan dilakukan secara terukur agar lalu lintas tetap lancar selama pemeriksaan berlangsung.
Hamdani menekankan bahwa kepatuhan terhadap batas muatan menjadi tanggung jawab bersama, mulai dari pengemudi, pemilik kendaraan, perusahaan angkutan, hingga pemilik barang. Perusahaan juga rutin mensosialisasikan batas muatan, alasan putar balik, cara kerja WIM, dan risiko kelebihan muatan melalui kanal komunikasi resmi.
Hutama Karya mengimbau pengemudi memastikan muatan sesuai batas, memeriksa kondisi kendaraan sebelum berangkat, dan mengikuti arahan petugas bila diperiksa. Upaya ini sejalan dengan kampanye SETUJU (Selamat Sampai Tujuan) dan dukungan terhadap Asta Cita.
“Keselamatan harus dimulai sebelum perjalanan berlangsung. Kami mengajak seluruh pengemudi untuk memastikan muatan kendaraannya sesuai aturan,” tutup Hamdani. (*)
